Кран шаровой МА 39033-19 Ду 300 Ру 6,3 МПа

Условное обозначение	МА 39033-19
Ду, мм	300
Ру, МПа	6,3
Привод	ручной
Присоединение	под приварку
Установка	наземная
Климатическое исполнение	холодное
Рабочая среда	нефть
Температура рабочей среды, С	от -5 до +80
Класс герметичности затвора по ГОСТ 9544-93	0
Технические условия	ТУ 4220-007-05785572-2000
Масса, кг	590
Корпус	сталь 09Г2С
Пробка	сталь 09Г2С + Cr30 мкм
Шпиндель	сталь 40Х, 40ХН, 20ХН3А + Cr30 мкм
Уплотнения	эластомер

Шаровые краны МА 39033-19 с ручным управлением и электроприводом применяются на трубопроводах по транспортировке нефти, нефтепродуктов и других неагрессивных сред с температурой от -5 до +80 °С. Герметичность затвора — по классу B (возможно изготовление по классу А, ГОСТ 9544-93).
Присоединение к трубопроводу — под приварку. Возможно изготовление фланцевых кранов. Климатическое исполнение:
— умеренное (температура окружающей среды от -45 до +50 °С);
— холодное (температура окружающей среды от -60 до +40 °С).
Изготовление по ТУ 4220-007-05785572-2000, возможно изготовление кранов с другими условными давлениями
Краны изготавливаются различных модификаций: с ручным управлением и электроприводным управлением, наземной и подземной установки.
Средний срок службы кранов — не менее 30 лет.

Гарантийный срок эксплуатации — 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, при условии, что срок хранения не превышает 24 месяца со дня отгрузки.
Изготовление и поставка МА 39033-19 по ТУ 26-07-1450-96, ТУ 26-07-1455-95 (DN 150мм).
Шаровые краны серии МА 39033-19 изготавливаются по стандарту АРI sрес 6D.

Конструктивные особенности и преимущества:

корпус крана состоит из двух штампованных полусфер, сваренных между собой, что исключает вероятность разгерметизации узла крана относительно внешней среды;

уплотнение затвора выполнено иэ эластомерного материала, обладающего высокой износо- и зрозионностойкостью;

высокая герметичность затвора обеспечивается постоянным поджатием обоих седел к пробке;

затвор выполнен по схеме "пробка в опорах", требует меньших усилий при управлении краном, что позволяет применять электропривод с относительно низкой мощностью;

при повышении давления среды в корпусе крана предусмотрен сброс давления в трубопровод через уплотнительное кольцо;

имеется возможность ремонта сальника без остановки трубопровода;

возможна комплектация кранов электроприводами раздичных фирм.